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雾天出行攻略

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王海波 近期在大范围雨雪、冰冻天气影响下,我国很多地方都进入了大雾多发时段。雾水不仅会使路面湿滑,而且还会影响驾驶员的视线。由于雾天的增多,行车的时候应该注意防止汽车轮胎打滑并给前挡风玻璃除雾。雾天出行前的准备在雾天出门前应检查车辆安全性能状况,特别是制动、灯光、雨刮器等是否正常。因为雾水会降低路面摩擦系数,容易使车胎打滑,因此制动器必须处于良好状态。应当将挡风玻璃、车头灯和尾灯擦拭干净,雾天湿度大,水汽极易凝结在挡风玻璃表面,这样会使已经不良的视线雪上加霜。另外,在车内一定要携带三角警示牌或其它警示标志,遇到突发故障停车检修时,要在车前后50米处摆放警示牌,提醒其他车辆注意。如何在行驶当中除雾一是前挡风玻璃除雾,通常人们会用热风来除雾,正确做法应是用冷气对着前挡风玻璃吹,以缩小内外温差,更快达到除雾效果;二是给前车窗玻璃除雾时,应注意两边出风口使用技巧,可将出风口调整到向两边车窗送风的角度,同样使用冷风;另外后车窗除雾时可使用后车窗除霜加热装置。雾天行车须谨慎驾驶员在雾天行驶时一定要注意以下几点:一是保持车距。因为雾天视距短、能见度低,有时路面湿滑,制动性能降低,车辆易侧滑,因此必须保持足够的行驶距离,在雾中行车应该尽量低速行驶,尤其是要与前车保持足够的安全车距,不要跟得太紧。同时打开防雾灯或车尾雾天信号灯以示目标,如雾天不开防雾灯,行人或其他车辆很难观察到。要尽量靠路中间行驶,不要沿着路边行驶,以防与路边临时停车等待雾散的人相撞。如发现后面车与你离得太近,你可轻点几下刹车让刹车灯亮起来,提醒后车应保持适当车距。二是开防雾灯或车尾雾天信号灯以示目标。雾天行驶,一定要使用防雾灯,要遵守灯光使用规定:打开前后防雾灯、尾灯、示宽灯和近光灯,利用灯光来提高能见度,看清前方车辆及行人与路况,也让别人容易看到自己。需要特别注意的是,雾天行车不要使用远光灯,这是由于远光光轴偏上,射出的光线会被雾气反射,在车前形成白茫茫一片,开车的人反而什么都看不见了。三是遵守交规限速行驶。雾越大,可视距离越短,车速就必须越低。气温较低时,极易形成薄霜,路面光滑。结霜的路面往往是区域性、段落性。这对于驾驶员来说很难判断路面情况,往往是离得远发现不了,离得近了处理不了。因此,视野应较开阔一些,仔细观察路面情况,提高警惕,低速行车,时速最好低于50公里。专家建议当能见度小于200米大于100米时,时速不得超过60公里;能见度小于100米大于50米时,时速不得超过40公里;能见度在30米以内时,时速应控制在20公里以下。四是勤按喇叭。在雾天视线不好的情况下,勤按喇叭可以起到警告行人和其它车辆的作用,当听到其它车的喇叭声时,应当立刻鸣笛回应,提示自己的行车位置。两车交会时应按喇叭提醒对面车辆注意,同时关闭防雾灯,以免给对方造成眩目感。如果对方车速较快,应主动减速让行。五是切忌盲目超车和抢行。如果发现前方车辆停靠在右边,不可盲目绕行,要考虑到此车是否在等让对面来车。超越路边停放的车辆时,要在确认其没有起步的意图而对面又无来车后,适时鸣喇叭,从左侧低速绕过。另外,也请注意小心盯住路中的分道线,不能轧线行驶,否则会有与对向的车相撞的危险。在弯道和坡路行驶时,应提前减速,要避免中途变速、停车或熄火。六是不要紧急刹车或猛打方向。气温较低时,极易形成薄霜,路面光滑。千万不能在结霜路面上紧急降速或是猛打方向。在雾中行车时,一般不要猛踩或者快松油门,更不能紧急制动和急打方向盘。如果认为确需降低车速时,先缓缓放松油门,然后连续几次轻踩刹车,达到控制车速的目的,防止追尾事故的发生。七是适时靠边停车。如果雾太大或车发生了故障,应当开亮雾灯、近光灯和双闪灯,紧靠路边停车,在车尾30米以外放置明显标志。停车后,从右侧下车,离公路尽量远一些,千万不要坐在车里,以免被过路车撞到。

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